Основні показники соціально-економічного розвитку Херсонської області (щомісячна інформація)
- Деталі
- Батьківська категорія: Багатогалузева статистична інформація
- Категорія: Комплексна статистика
Архів за 2007 рік | 2008 рік | 2009 рік | 2010 рік | 2011 рік | 2012 рік | 2013 рік | 2014 рік | 2015 рік | 2016 рік | 2017 рік | 2018 рік| 2019 рік| 2020 рік
Основні показники соціально-економічного розвитку Херсонської області
|
|
Фактично |
Темпи зростання , у % |
|||
|
лютий 2020 до |
Січень– |
Довідково |
|||
|
січня |
лютого |
||||
|
Середньомісячна заробітна плата одного працівника |
|
|
|
|
|
|
номінальна, грн |
82751 |
84,22 |
115,93 |
115,91 |
117,81 |
|
реальна, % |
х |
84,32 |
113,43 |
113,41 |
108,11 |
|
Заборгованість із виплати заробітної плати - усього, млн.грн4 |
17,7 |
75,3 |
110,1 |
х |
139,6 |
|
Індекс споживчих цін |
х |
99,8 |
101,6 |
99,85 |
101,55 |
|
Обсяг реалізованої промислової продукції, млн.грн1 |
2434,3 |
х |
х |
х |
х |
|
Індекс промислової продукції |
х |
103,1 |
120,8 |
120,3 |
104,5 |
|
Індекс сільськогосподарської продукції |
х |
х |
х |
96,2 |
96,2 |
|
Обсяг виробленої будівельної продукції, тис.грн |
116,4 |
х |
х |
х |
х |
|
Індекс будівельної продукції |
х |
х |
х |
130,7 |
93,5 |
|
Експорт товарів, млн.дол.США1 |
27,6 |
х |
х |
106,4 |
138,9 |
|
Імпорт товарів, млн.дол.США1 |
39,1 |
х |
х |
143,7 |
208,7 |
|
Сальдо (+, -)1 |
–11,5 |
х |
х |
х |
х |
|
Вантажооборот6, млн.ткм |
141,6 |
107,0 |
75,5 |
75,0 |
121,2 |
|
Пасажирооборот6, млн.пас.км |
166,1 |
95,4 |
94,6 |
97,6 |
90,0 |
|
Оборот роздрібної торгівлі, млн.грн |
3625,5 |
92,7 |
109,4 |
111,8 |
106,3 |
1 Дані за січень.
2 Січень 2020р. до грудня 2019р.
3 Січень 2020р. до січня 2019р.
4 Станом на 1 лютого.
5 Лютий до грудня попереднього року.
6 Протягом 2019 року в регіональній філії "Одеська залізниця" АТ "Укрзалізниця" відбувалася реорганізація. Для коректного порівняння даних 2019 та 2018 років дані щодо обсягу відправлених вантажів (пасажирів) та вантажообороту (пасажирообороту) усіма видами транспорту розраховуються без урахування даних по залізничному транспорту загального користування.